Не грози аццкому сотоне, попивая йад у себя в Бабруйске...

Записки гопника-интеллигента


О человеческой глупости и том, как можно получить уголовное дело на ровном месте
Пц
kostyanus


Смотреть с 0.40

"у одной сотрясение мозга, у другой "-" селезенке, вот тебе и инвалид на всю жизнь, как итог уголовное дело на меня" - пишет в комментариях автор

Видео, судя по дате и картинке, трехлетней давности, но что изменилось?
Берегите себя, будьте предельно внимательны на дороге!

"Скорая помощь": новые машины
Аплодисменты
kostyanus
Состояние российской медицины все чаще и чаще обсуждается на всех уровнях. Отрадно, что помимо слов происходят и изменения к лучшему. Свидетелем одного из них мне довелось стать буквально несколько часов назад: после наконец-то проведенных аукционов Пермь получила целых 52 абсолютно новых автомобиля скорой медицинской помощи. Ниже - несколько фотографий процесса и чуть-чуть подробностей


Новые машины на стоянке официального дилера. Построены по спецзаказу на Горьковском автозаводе, специально для Перми. Насколько я понимаю, Газель - не худший вариант автомобиля скорой помощи, вполне комфортный и недорогой. По словам водителей, не хватает тяговитого мотора - с нынешним динамика оставляет желать лучшего, а это иногда важно, особенно для реанимационных автомобилей


Медицинские автомобили, разумеется, реализованы в версиях с высокой крышей; как видите, у реанимационного варианта она выше, чем у обычного.

Смотреть и читать дальшеCollapse )

Microsoft выпустит обновленную версию Age of Empires
Аплодисменты
kostyanus
Корпорация намерена выпустить обновленную версию культовой стратегии 1997 года Age of Empires. Новая версия будет поддерживать разрешение 4K, в игре будет перезаписан саундтрек, а также улучшен геймплей.



В обновленной Age of Empires, получившей название Definite Edition, будут доступны как нации из оригинальной версии игры, так и из дополнения Rise of Rome. В игре будет доступен многопользовательский режим и оригинальная кампания. Дата выхода Definite Edition пока не названа.

Подписаться на мультиплеерную бету Age of Empires: Definitive Edition можно уже сейчас. Релиз состоится в октябре этого года. А на Gamescom в августе Microsoft расскажет о своих дальнейших планах по поддержке франчайза.

Предположу, что готова игра будет к сезону рождественских продаж. Жду!!

«Деление»
Аплодисменты
kostyanus
В рамках Ночи музеев, которая в Пермском университете традиционно прошла на день раньше, чем везде, прошёл очередной перформанс Лены Рэмбо - "Деление".

Суть я счёл уместным взять из анонса:
"Пермская художница-перформансистка Елена Рэмбо считает, что античный культ тела ушел в прошлое и современному человеку в условиях постоянной информационной перегрузки «в голове интереснее, чем в теле». Перформанс «Деление» - некий ритуальный жест, в рамках которого зрителям будет предложено «запечатать» тело художницы с его чувственностью в глину как сосуд, как бы отделяя его от головы и отправляя назад в античность, где оно и культивировалось."

Что получилось? А получилось очень круто! Уж не знаю, что сказал бы Николай Васильич Мешков, лицезрея сие действо, но мы остались довольны как идеей, так и реализацией. Слегка напрягло лишь некое опасение за здоровье художника - весна-то нынче не особо тёплая, а глина и подавно; спустя полчаса Лена явно очень замёрзла, но заканчивать раньше времени - не в её правилах)

Несколько фото





Смотреть дальшеCollapse )

Тебя накажут - а ты не нарушай!
Аплодисменты
kostyanus
К вопросу, регулярно обсуждающемуся: как сообщил зам. начальника управления ГИБДД ГУ МВД России по Пермскому краю Алексей Карин, наряды ГИБДД ежедневно привлекают к административной ответственности около 80 пешеходов, нарушающих ПДД.
Чем пролил бальзам на мою душу)
Будьте бдительны, ну или не жалуйтесь потом!

Про вчера: впечатление дня
Pz..ts...
kostyanus
Понедельник, дождь, уже сильно вечером едем по городу в микроавтобусе. Видим афишу "Богемы", рассказываем неместным про вакханалию в Фэйсбуке.
Вопрос от девушки из Москвы: а можно только губы свои поставить?
Мы: да не, любую картинку. Кто-то юзерпик ставит, кто-то смайлик. Кто-то Ждуна поставил.
Девушка: Ммм... Чо за Ждун?
Мы: Ну Ждун
Девушка: Какой Ждун?
Мы: Ну инсталляция голландской художницы, очень популярная в Сети.
Девушка: Не, не видела, погуглю...
Мы: WTF?!
Выясняется, что у неё нет аккаунтов в соцсетях. Айфон есть, Инстаграма нет. Есть Фэйсбук, но она туда не ходит, время жалеет. Девушка работает с людьми, абсолютно социализирована, умна и привлекательна.
Даём словесный портрет Ждуна (в моем представлении он выглядит как кресло-мешок с коротким хоботом). Гуглит..
- О, прикольный!..
Мы: Бляяять...
Я: (на ушко коллеге) Ты её трогала? Она настоящая? Как она живет-то?

Трижды в перекладину одним ударом
Аплодисменты
kostyanus
В матче 41-го тура Чемпионшипа между "Блэкберном" и "Барнсли" футболист команды гостей Марли Уоткинс отметился весьма затейливым образом:



Как видите, после его удара мяч трижды коснулся перекладины ворот, после чего вратарь выбил его подальше. Арбитры, впрочем, сочли, что мяч пересек линию ворот и гол засчитали, но это, согласитесь, уже менее важно))

(аварийное, печальное)
Пц
kostyanus
Очередное ДТП с погибшими случилось в Перми - точнее, под Пермью, возле хорошо известного жителям региона Чусовского моста

6 апреля в 06.50 по автодороге Пермь - Березники со стороны г. Березники в направлении г. Перми двигался автомобиль «Тойота Камри», под управлением 31-летнего жителя Добрянского района. На 26 км (это перед Чусовским мостом)трассы он, по предварительным данным, при совершении обгона, в нарушении дорожной разметки «сплошная линия» выехал на полосу встречного движения, где столкнулся с колонной автомобилей. Водитель иномарки допустил касательное столкновение с автомобилем ГАЗ-3302, после которого произошло столкновение с автомобилем «Мерседес-Бенц Спринтер». После удара автомобиль «Тойота Камри» отбросило на автомобиль «Фольксваген Поло», после этого произошло столкновение с автомобилем ГАЗ-3309.

После удара автомобиль ГАЗ-3309 также допустил столкновение с автомобилем «Фольксваген Поло».

В результате ДТП водитель «Тойоты Камри» и его пассажир скончались на месте от полученных травм.

Еще один пассажир «Тойоты», мужчины 1978 года рождения, госпитализирован с многочисленными травмами. Водитель «Мерседеса», молодой человек 1995 года рождения и его пассажир 1965 года рождения получили ушибы.

По факту ДТП проводится проверка.

Госавтоинспекция Пермского края рекомендует водителям строго соблюдать все Правила дорожного движения, не допускать опасных маневров и не превышать безопасный скоростной режим.



Видео последствий ДТП


Видео FanFerrariPerm/YouTube

Берегите себя.

Когда пешеход и водитель стоят друг друга
Пц
kostyanus
Пересмотрел четырежды



Порицаю, хотя и понимаю водителя автобуса (торопится, видит, что все стоят, проезжает на грани фола); у пешехода реально было бы интересно спросить - о чём таком потрясающе важном он столь глубоко задумался?!

Берегите себя. Будьте аккуратны. Не задумывайтесь в потенциально опасных для жизни местах. Соблюдайте ПДД!


P.S. Студент техникума 16 лет госпитализирован с ушибами (по крайней мере, так пишут), пожелаем ему выздоровления и внимательности!)

(пешеходно–печальное, итоговое)
Пц
kostyanus
Митинги прошли. Настало время вернуться к другим, не менее важным и, подчас, более печальным моментам нашей жизни. Сотрудники ГИБДД недаром привлекли внимание к эпидемии нарушений ПДД пешеходами – тема эта продолжает оставаться актуальной, что и подтвердилось бурным обсуждением произошедшего на прошлой неделе ДТП у цирка.

Как же всё было на самом деле? Предположений, коих было несколько, я не люблю, но сотрудники ГИБДД хранят молчание, поэтому пришлось додумывать самостоятельно. Ну а появление видео (за которое стоит поблагодарить Максима Киса) лишь подтвердило предположения, сделанные ранее.

Итак, "Лексус", преодолев разбитые вхлам пути на перекрестке у цирка (или повернув с ул. Крупской - в данном случае это неважно), движется по свободной левой полосе и... В этот момент на проезжей части внезапно оказывается пешеход.

Разумеется, автомобиль ехал по асфальту, а не по путям. Как не верещали об этом те, кто винит во всем его водителя. В сущности, сомнения в том, что «Лексус» ехал по путям, возникли сразу же. И люди, склонные к размышлениям (например, Андрей Агишев) этот вопрос немедленно озвучили. Косвенные признаки вынуждали задуматься о том же: во-первых, состояние путей там довольно скверное, ездить по ним на легковом автомобиле на низкопрофильной резине попросту жалко. Во-вторых – вряд ли он смог бы так быстро ускориться, двигаясь по путям. В-третьих – особой нужды ехать по путям в 11 часов утра там нет, дорога свободна, это же не шесть вечера (об этом же писал в своих комментариях имеющий доступ к камерам Максим Кис). Наконец, в-четвертых – свидетели прямо пишут о том, что автомобиль не тормозил, а просто взял и сбил пешехода. О чем это говорит? Правильно – о том, что пешеход возник на проезжей части внезапно, практически не оставив водителю времени на какую–либо реакцию. Как это могло произойти? Очень просто – он неожиданно вышел из-за автобуса. Об этом тоже пишут свидетели – увы, местным горлопанам их комментарии читать некогда, надо успеть наорать на тех, кто не согласен с их единственно верным мнением. Успей пешеход дойти до путей, где пространства много больше, водитель наверняка увидел бы его раньше и успел сделать что–то большее до момента контакта.

Видео с камер наблюдения


Отдельный вопрос – трамваи. То, что они не при делах, было ясно практически сразу, по фотографиям. На которых трамвая нет. Что рушит версию о том, что погибшая собиралась сесть в трамвай, напрочь. Тело–то на путях есть, а трамвая нет. Где он? Деваться после аварии ему было бы некуда разве что тихонько, через арочку, уйти огородами, но на фото его нет, и это абсолютно логично, потому что его просто не было.

Ответ на вопрос, почему «Лексус» оказался в итоге на путях встречного направления, лежит на поверхности – непосредственно перед или в момент контакта с пешеходом водитель попытался избежать наезда не только нажав на тормоз, но и сделав движение рулем. К сожалению, времени на это у него уже не было: сбив пешехода, машина пересекла рельсы попутного направления, остановившись на встречных.

Вопрос о том, с какой скоростью двигался автомобиль, остается открытым – ответ на него могут дать только трасологическая и судебно-медицинская экспертизы. Впрочем, принципиально это ничего не изменит: очевидно, что причиной ДТП стала попытка пешехода перейти проезжую часть в неположенном месте перед близко идущим транспортом. Предварительные выводы сотрудников ДПС подтвердились - виновником ДТП является погибшая, которую мне искренне жаль.

Напоследок - самое главное. Ещё раз о том же, что было написано в предыдущем посте. В сущности, не очень важно, кто виноват и в какой степени. Куда важнее тяжесть последствий. Даже если вы были пять раз правы, а сбивший вас водитель сядет до конца своих дней, это вряд ли утешит вас в случае, если вы останетесь инвалидом. Не говоря уже об исходах более печальных.

Берегите себя. Соблюдайте ПДД. Дайте четкие инструкции детям и немолодым родителям. Минимизируйте риски. Не ходите по улицам в наушниках. Контролируйте ситуацию. И никогда не забывайте, что пешеход бывает прав, но мёртв.


P.S. Если я где–то ошибаюсь, старшие сотрудники ГИБДД меня поправят

Он вам не Димон: самое яркое впечатление
Photo
kostyanus
По всей стране митинги. Разумеется, в Перми тоже. Согласованный - всё было спокойно, культурно и вроде бы без эксцессов (хотя я ушёл до того, как он закончился).

Самое яркое впечатление абсолютно однозначно - протест стремительно молодеет. Стремительно! Подавляющее большинство, собравшихся на акцию, моложе тридцати лет. Людей явно "за сорок" и старше - единицы. Это люди, для которых совершенно бессмысленно снимать политические ток-шоу с соловьёвыми, устраивать чёрт знает что в Сирии и т.д. Они этого не увидят. Зато всё то, что пишут - и снимают, конечно - в Сети, они обязательно прочтут и увидят. И сделают выводы. Кто-то выйдет, кто-то нет, первых несоизмеримо меньше, но с каждым разом эта пропорция будет меняться.



Дальше я написал о том, что думаю и что может происходить дальше, но.. решил не публиковать. Незачем играть в #эксперта, их и так достаточно) Неясно, что что будет делать власть, но по факту есть проблема, которую действующими средствами пропаганды и агитации решить нельзя.



UPD: я тоже знаю, что одних людей на улицу выводят другие люди, но поверьте - большая часть присутствующих там пришла по убеждениям

(очередное, пешеходно-печальное)
Пц
kostyanus
Процитирую официальный сайт ГИДДД - к несчастью, есть повод:

Госавтоинспекторы краевого центра практически ежедневно регистрируют дорожно-транспортные происшествия по вине пешеходов, нарушающих Правила дорожного движения при переходе проезжей части .

Согласно статистике, одной из наиболее распространенных причин дорожно-транспортных происшествий в Перми является переход проезжей части в неустановленном месте. Водители автомобилей, не ожидая появления пешеходов, не успевают избежать столкновения с нарушителями, в результате чего последние получают травмы. К сожалению, немало подобных случаев влекут тяжёлые последствия или гибель пешеходов.

Так сегодня, 23 марта, в Мотовилихинском районе произошло дорожно-транспортное происшествие, в результате которого смертельную травму получила женщина-пешеход: в 10.50 по ул. Уральская со стороны ул. Крупской в направлении ул. Бр. Вагановых двигался автомобиль Лексус, водитель которого в районе дома № 113 допустил наезд на пешехода, по предварительной информации, переходящего проезжую часть в неустановленном месте.



На месте ДТП работают сотрудники полиции. Устанавливаются все обстоятельства ДТП.

Госавтоинспекция обращается к пешеходам с убедительной просьбой переходить дорогу только в установленном месте на разрешающий сигнал светофора. В темное время суток используйте светоотражающие элементы в одежде. Это позволит водителям автотранспортных средств заметить вас издалека и вовремя затормозить.

Справка: с начала 2017 года в краевом центре зарегистрировано 109 ДТП с участием пешеходов, при этом 2 человека погибли, 111 получили травмы различной степени тяжести. В 67 случаях пешие участники дорожного движения пересекали проезжую часть в неустановленном для перехода месте.



Можно сколь угодно долго спорить о том, что делать и кто виноват. И кто виноват больше. А потом подтянутся клуши, которые заверещат "А вы вапще ганяите как угорелые!..", и начнётся бессмысленный курятник.
Не стоит.
Достаточно уяснить одно, самое важное. В случае подобного ДТП водитель, с большой долей верояности, поедет на поселение. Подумает о жизни месяцев 6, может 9, а потом выйдет по УДО. За хорошее поведение. И будет жить дальше. Возможно, с проблемами, возможно, не только финансовыми, но и психологическими, но будет.
Пешеход рискует поездкой на Северное, а оттуда, как вы знаете, не возвращаются.
Вот в этом, в сущности, вся разница. В тяжести последствий для каждого из участников.
Берегите себя.

По волнам нашей памяти
Aisin
kostyanus
Вспоминая о том, как было в МРЭО десять лет назад, вспомнил и о том, как сдавал на права. Было это, судя по календарю уютненькой (в чем её несомненный плюс перед б-гомерзкой мордокнигой), 18 декабря 2007 года. И лучше всего, конечно, я помню ситуацию, которая чуть не выбила меня из колеи.

В машине пятеро: инструктор, инспектор и трое сдающих. Инструктор сидит спереди справа, инспектор - сзади слева, за сдающим. Я в очереди второй, девочка передо мной не сдала (что-то там было связано с пешеходом, не пропустила, что ли). Моя очередь. Выходим из машины, перегруппировка, я сажусь, надо быстренько настроить под себя кресло и зеркала, упс... До меня внезапно (и очень отчетливо!) доходит, что девочка передо мной весьма миниатюрна, а сидящий за мной дяденька-инспектор - реально трёхстворчатый, ещё и в огромном таком бушлате. И если я сейчас буду сдвигаться назад, то явно доставлю ему дискомфорт и неудовольствие. Что может ощутимо снизить мои шансы на успешную сдачу экзамена. А машина, к слову, "десятка". Это важно. Для тех, кто не в курсе - там диапазона продольной регулировки кресел человеку ростом 180+ недостаточно даже при отсуствии пассажиров сзади.

Сдвигаюсь на один щелчок. Сажусь как попугай на жёрдочке, не забываю пристегнуться (нам постоянно напоминали об этом - мол, курсанты волнуются, забывают и всё, давай досвиданья!), сам над собой ржу (про себя), еду метров, наверное, четыреста или пятьсот по Пушкарской, уже темно, пешеходов нет, поворачиваю направо, всё, приехали, два штрафных балла за неуверенное вождение, свободен, за правами в любой день по расписанию с завтрашнего утра.

Спасибо, что хоть подвезли до МРЭО. Бреду на остановку 14 автобуса и понимаю, как устал - встал в 7.45 и сдавать вообще не собирался, хотел посмотреть, чтобы иметь представление. Нижняя кромка джинсов обледенела, ноги мокрые, но сдал с первого раза. Судя по статистике, сейчас такая тема вряд ли прокатила бы.

Вот так обстоятельства отвлекли меня от напряженного обдумывания и нервозности во время сдачи экзамена.

И да, с тех пор считаю годным для езды автомобиль в котором я, отодвинув кресло до конца, не достаю до педалей)

А как было у вас? Помните ли вы свой экзамен на право управления транспортным средством?

Регистрация авто: сегодня и вчера
Default
kostyanus
Визит на бульвар Гагарина, 80 заставил перенестись почти на 10 лет назад, в декабрь 2007 года. Я тогда сдал на права, и хорошо помню негативные ощущения, которые при визите в ГИБДД тогда начинались прямо с порога - ты видел огромную толпу недовольных людей, ожидающих своей очереди в живой очереди.

С тех пор я в МРЭО не был, однако сейчас констатирую, что кое-что изменилось. Нет, помещение осталось тем же, визуально оно выглядит так же, но толпа стала меньше в разы. Все приходят к конкретному времени, два окна заточены под работу с порталом Госуслуг, если пришёл спонтанно и без записи - попадёшь к сотруднику в течение 20..30 минут, не больше. Этому способствует и более четкий регламент, и упрощение некоторых процедур, и увеличенное число сотрудников - их реально много, мы были внутри, смотрели - все окна работали.

Вокруг - масса поясняющих объявлений, FAQов, инструкций, объяснений. Тут понимают, что человек, попавший сюда впервые, теряется, и стремятся помочь ему.



Увы, отказаться от сверки вин-кодов во дворе невозможно, но и это сейчас делается реже, чем раньше.

А то, что мне понравилось больше всего - когда получаешь права, можно принести свою фотографию! Система это позволяет. Скоро воспользуюсь!)

Если же говорить серьёзно, то... В нашей жизни и нашей стране есть множество моментов, работающих против людей. Населения, электората, простого народа - назовите как хотите. Специально или так уж получается, в угоду удобству логистики либо так хочет чья-то левая пятка - но по сути - тоже против. Не буду их перечислять, вы сами их прекрасно знаете. Вчера я увидел противоположный пример - оформление стало лучше, удобнее, быстрее. Люди, которые руководят этим на местах, адекватны, инициативны и стремятся улучшить качество своей работы. И не ленятся поставить себя на место тех, кто пришел сюда за услугой, подумать, как оптимизировать её предоставление, и реализовать это надуманное. По нынешним временам - уже немало. Спасибо!

И да, чуть не забыл - 30% "госуслуговская" скидка действует, пожалуйста, пользуйтесь!

Немного об автошколах: интересные цифры
Pz..ts...
kostyanus
Первое марта ознаменовалось не только наступлением весны, но и интересным визитом в МРЭО ГИБДД. Где меня и ещё нескольких журналистов и блоггеров не только напоили чаем с плюшками, но и показали-рассказали о всяких занятных вещах. Помимо прочего, был продемонстрирован любопытный документ - рейтинг сдачи квалификационных экзаменов на получение водительского удостоверения за минувший февраль.
В сущности, документ-то вполне заурядный, но вот цифры в нем - да, весьма любопытны!
Судите сами:

В списке 56 автошкол, включая колледж транспорта и сервиса, индустриальный техникум (трамваи и троллейбусы), институт ГУФСИН, спецшколы для тёлочек дам и проч.

Каждая из школ подготовила от 1 до 401 кандидата - если говорить более конкретно, обычно это несколько десятков человек, как правило, от 20 до 50.
А дальше интереснее, поскольку наглядно видно, сколько людей сдали теорию, а сколько - практическую часть.

Так вот. По теории результаты выглядят приемлемо - экзамен сдает от 5 до 25% курсантов, в автошколе-рекордсмене это целых 10 человек из 24 - 41%.

Куда интереснее результаты практических экзаменов. Которые я просмотрел два раза на месте и два раза сейчас, внимательнее. Одна из школ добилась показателя в 18% - экзамен сдали 2 человека из 11. Больше ни в одной школе двузначных показателей нет. Там, где теоретический экзамен сдавал 401 человек, практический экзамен сдали 9. Девять. Где теоретический экзамен сдали 10 человек из 24, практический не смог сдать ни одна один.
И такая ситуация в большинстве автошкол. Нули. Средний процент сдачи экзаменов в РЭО ГИБДД за февраль - держитесь крепче! - 2,34!..

Не скрою, я весьма удивлен этими данными. Слухи о том, что сдать экзамен стало очень сложно, конечно, до меня доходили, но что НАСТОЛЬКО?!

В чем причина? Неужели экзамен по езде в городе теперь настолько трудно сдать? Что там такого? Особенно с учетом того, что курсант должен отъездить целых 56 (!) часов?
Десять лет назад обязательными были то ли шесть часов, то ли десять - помню, что я четыре брал дополнительно, но до 10 или до 14 уже точно не помню. По-моему, до 10, всё же для езды с механической трансмиссией необходим "накат"; в итоге я хоть и перегазовал на эстакаде, но не заглох, а город вообще как-то очень легко сдал с первого раза, да... (а потом сразу сел на "автомат" и забыл об этом всём напрочь, чего и вам желаю)

Есть тут кто-то, кто сдавал в последние год-два? Что там творится-то такое? Всех банально валят или требования ужесточили неадекватно?


P.S. Иллюстрации нет; представьте себе, что там Антон Толмачев, которого я приберегу для демотиватора...

Хотели море в Перми?
Пц
kostyanus
Ну чо? Кто всю зиму ныл, что хочет на море?
Дорогое Мироздание всегда готово помочь.
Вот вам нате!



Видео Mijgan Bo

(автомобильное, загадочное)
Пц
kostyanus


via Автомобилисты Перми


Без комментариев.
WTF?!

Немного о ледовой скульптуре
Аплодисменты
kostyanus
V Открытый конкурс «Кубок России по снежной и ледовой скульптуре - так официально называется это мероприятие. Признаюсь, мне не очень интересно, кто одержит победу, потому что... Я шёл в ожидании интересного, а попал в сказку, и удовлетворен этим полностью!

Договорившись с организаторами (коим отдельное спасибо - никаких проблем и проволочек, везде пустили, дали бедж - всегда бы так!), заглянул в пятницу вечером. Стемнело, шел снег, законченные авторами работы стояли за ограждениями - никто не мешал мне молча ходить и под разными углами разглядывать творения рук человеческих. Не хватало лишь капучино с корицей - выводы сделаны, термокружка извлечена из шкафа и готова к применению)

Сами скульптуры прекрасны! Хитрые замыслы, виртуозное владение инструментом, подходящая атмосфера - все это делает площадку обязательной к посещению! Мне не очень понравилась только одна работа; все остальные в той или иной степени понравились, две - звездочет и птицы - в особенности. Ну, я их так назвал, как они называются официально, мне неведомо, поскольку табличек вчера ещё не было.

Единственная претензия, ну или, скорее, просьба - хотелось бы попросить организаторов немного изменить принцип работы со светом, сделав мачты освещения выше и отодвинув их чуть дальше от самих скульптур. Лампы хорошие, яркие, температура цвета вполне подходящая, вот только расположены они слишком близко к объектам.


Сотворение мира? Большой взрыв? Не знаю. Но очень красиво, объемно, впечатляюще!


Лёд - прекрасный материал для создания иллюзий)

Смотреть дальшеCollapse )

Вкратце о Крещении
Pz..ts...
kostyanus
Съездил поснимать на Мотовилихинский пруд - весьма удивлен тем, как немного было народу. По сравнению с прошлыми годами, когда перед оцеплением стояла очередь на 30-40 минут, а людей запускали группами, сегодня нет ни очереди, ни оцепления. Людей в три-четыре раза меньше, чем в прошлом и позапрошлом годах. В то ли причина, что завтра рабочий день, или ещё в чем-то, я не знаю.

Традиционный мат по поводу "А почему вода такая холодная?" слух уже не резал, я привык; а вот что бросалось в глаза - стремление запачатлеть момент. Четверо из пяти совершают омовение под съемку на мобильный телефон, которую ведут жена/девушка или друзья. Без этого никак.

Картинок не будет - ничего интересного, к сожалению, в объектив не попало. Зато наконец-то было достаточно тепло - спасибо и на этом.

(местное, снежное)
Пц
kostyanus
Под вечер не поленился доехать до МЕТРО. Шоссе чистили, днем или под вечер, кое-где виден асфальт. Если ехать по колеям - сносно, поток едет ~60. Остальные улицы чистили раньше или не.
На Барамзиной у старой водонапорной башни огромое озеро - что-то прорвало. Без запаха, спасибо и на этом...
Подъем от Мильчакова к рынку засыпан снегом; предвидя это, я въезжал накатом 60..50..40, и в итоге все равно чуть не приехал в рельс)
На двухполосной Революции от "Динамо" машина едет как глиссер, буксуя вообще на всех передачах и почти не разгоняясь при этом.
Найти парковочный карман возле дома оказалось нереальным - ну то есть как, карманы свободны, но а воспользоваться ими совершенно невозможно. Въехать во двор я даже не пытался, плавали, знаем, нааафиг... Сейчас вот вижу в окно, как в соседнем дворе кого-то выдергивают "Нивой".
К дому вместо тротуара ведет занесенная снегом тропинка, расчищено только метров 15 рядом - там всегда воздушная воронка и бесчинствует ветер... С другой стороны улицы в сугробе четкая отметина - явно приложилась машина, поскользнувшаяся на скользком бордюре вдоль трамвайных путей. Предположение одного коллеги "Да запили они..." представляется вполне реальным.
Кстати, днем и вечером я ходил пешком, это вообще мама дорогая. В рыхлом снегу устаешь очень быстро, даже если ты относительно молод и здоров. Если ты пенсионер или женщина с ребенком - вообще не понимаю, как ходить по улицам.
Да, снега реально выпало много, но хотя бы прометать тротуары-то можно было бы, а?..
Разочарован(


P.S. Знаю, что прилично чистят Парковый, Садовый и Закамск. Боюсь представить, что творится на какой-нить Студенческой - когда в центре непросто, там было как сейчас тут; в текущих условиях... хз, как бабушки утром за хлебом пойдут

Ледовый городок: открытие сегодня
Photo
kostyanus
Так, ну что, давайте по городку. Он откроется сегодня вечером, но я там, разумеется, уже побывал ;)

Нынешний городок называется "Эко–сад". Повод – год экологии в России. Ну о.к.

Что увидел. Городок практически готов, все в штатном режиме – местами оттачивают декор, местами сгребают снег, на сцене репетируют. Подсветка должна работать, её будут тестировать после наступления темноты, но там вряд ли будут проблемы)

Наш городок – самый большой в стране, его площадь порядка 3,5 Га. Считаю это большим плюсом: когда приходит много людей (а они приходят, ведь в городе нашем развлечений немного), они не толпятся, а могут ходить относительно свободно. В нынешнем году создатели разместили на этой площади 21 ледовый объект, среди которых горки, фигуры, смотровые площадки, лабиринт (написано, что длина ходов больше 300 метров, но правда или нет – не знаю, не мерил)), «ловушки» и т.д. Для строительства всего этого использовано больше двух тысяч кубометров льда.

Ещё создатели обещают пространство дополненной реальности, которое поможет очутиться в настоящей сказке, созданной с помощью новейших мультимедийных технологий, а также инфокиоск, где гости получат возможность изготовления новогодней или рождественской открытки с последующей ее отправкой. Как все это будет, мне пока неизвестно, но планирую посмотреть ;)

Ну а пока - фотографии. Сразу отмечу, что городок нам показывали сегодня днем, и он смотрится не очень интересно – в темное время суток, с подсветкой, конечно, будет в разы лучше!

Прогуляемся?


Нарисовали затейливо)

Много картинок под катомCollapse )

Пермь - опасный город...
Пц
kostyanus
На сей раз причиной многочисленных аварий стал интенсивный снегопад, нечищенные дороги и неосторожные водители



Будьте предельно аккуратны за рулем, друзья!

Снег и парковки: немного наблюдений
Pz..ts...
kostyanus
Read more...Collapse )

Битва роботов: как это было
Photo
kostyanus
В рамках пермского индустриального форума прошла ежегодная Битва Роботов. Вживую посмотрел впервые, и сейчас расскажу и покажу вам, как все это было. Если неинтересно - листайте дальше, читайте про Трампа и котиков, а если интересно - надеюсь, я сумею этот ваш интерес удовлетворить) Писать связный текст, наверное, не буду – просто покажу картинки с описаниями и некоторыми лирическими отступлениями.

Мероприятие проходило в "Орленке" и собрало немало людей. Как туда попадали, я, признаться, не в курсе – люди с аккредитацией таких вещей обычно не знают). Отмечу лишь, что мне место проведения понравилось: достаточно удобно и просторно, хороший свет и звук, ну и идти близко)

Турнирная таблица



Голограммы перед началом. Световое оформление вообще было очень и очень недурственным!

Read more...Collapse )

Снег в Перми
Photo
kostyanus
Снег шёл утром, шел днем и усилился к вечеру. Закончив текущие дела, я взял камеру и пошёл гулять, благо было не холодно. Что я увидел? Да то же самое, что и вы)


Перекресток у ПГГПУ. Традиционно нагружен




Сибирская вниз ехала быстрее, чем вверх




Смотреть дальшеCollapse )

А это Саратов...
Пц
kostyanus
Который, как видите, тоже является опасным городом. Точнее, опасным в нем является трамвай...



"..трамвай протащил пострадавшего несколько сотен метров. Согласно предварительной версии, вагоновожатая не заметила, что из второго вагона вышли не все пассажиры, и закрыла дверь, защемив ногу 28-летнему мужчине.

Свидетели происшествия пытались привлечь её внимание, однако она не сразу поняла, что происходит. Сам пострадавший был госпитализирован в тяжелом состоянии с травмами головы и конечностей.

По словам его приятеля, состояние пострадавшего уже стабилизировалось. "У него содрана кожа, травмы головы, растяжения и так далее. Мы опасаемся, что его могут сделать виновником происшествия", - отметил он. По его словам, найдены уже пять свидетелей, которые рассказывают, что "водителю сигналили, били руками по трамваю, когда он отъезжал".

Отмечается, что пострадавший часто ездит по городу на автомобиле. На трамвай он сел для того, чтобы не попасть в пробки..."

Ну вот и не попал, чо

Когда 100 лет - не возраст
Аплодисменты
kostyanus
Что мне больше всего нравится в университете? То, что он у каждого свой. У кого–то учеба, у кого–то газета, у кого–то спорт, у кого–то любовь… Приоритеты каждый выбирает сам. А за кого–то выбирает жизнь. Кому–то удается совмещать, кому–то нет. Кто–то достигает успеха, другим придется ещё потрудиться. Бесспорно одно: университет делает нас личностями. Разнообразная, креативная, благотворная среда формирует из вчерашних школьников разумных и рассудительных людей, которые не только постигают премудрости какой–то науки, но и приобретают критическое мышление. А ещё там весело, чудесный кампус, буфеты вот опять же, ну и девчооонки!..)) Словом, все по канонам – «Вся прелесть мира в его разнообразии»))



ПГУ/ПГНИУ разменял первую сотню лет. Что для университета, как вы понимаете, так, семечки. Тем не менее, в новое столетие вуз входит уверенно – там знают, что делать и как жить дальше. Как расти не только вглубь, но и вширь, набирая вес не только как образовательный и научный, но и как культурный и просветительский центр. Убежден, что с каждым годом Первый на Урале будет становиться лучше, краше и полезнее для всех нас. С юбилеем, университет, я люблю тебя!)

Люди, которые нас удивили: Леонид Слуцкий
Аплодисменты
kostyanus
Я ору!)


Пермь - опасный город
Пц
kostyanus
Пермь, 25 сентября, воскресенье, половина шестого вечера. Перекресток Ленина и Крисанова, прекрасно знакомый горожанам.



Люди, всегда начинающие идти через оживленные улицы с включением зеленого сигнала светофора, ступают на проезжую часть в 0.07. Спустя ещё 7 секунд в выехавший на перекресток Ford Fusion врезается мчащийся по Ленина мотоциклист. Удар настолько силен, что автомобиль с тремя пассажирами (один из которых - ребенок) переворачивается. Полагаю, восстановить его уже нельзя, можно только выбросить.

Судя по тому, что пишут на зеленом форуме, пассажирка с ребенком находятся в реанимации. Водитель тоже в больнице с сочетанной травмой. Мотоциклист погиб на месте. Что им двигало - неясно, в голову приходят разве что мысли о технической неисправности, но... Опять же пишут о том, что он так ездил регулярно. А в день гибели сделал репост на свою страничку в Контакте вот такой картинки:



Я же думаю о том, что на месте водителя "Форда" мог быть любой из нас. И застраховаться от подобного невозможно. Сколько ещё будет миндальничать с двухколесными нарушителями всего и вся ДПС, мне искренне неясно.

Даже и не знаю, кто тут может быть виноват..
Пц
kostyanus


Фото Mr.Aloof/teron.ru

Наверное, пресс-секретарь ГЭТа разъяснит

70
Аплодисменты
kostyanus
Многие написали сегодня. Конечно, написали, ещё бы. Ни один, я полагаю, певец не оставил в истории столь значимого следа, как он. Никто не вызывал столько эмоций. Никто просто не был так хорош, как Фредди. Фредди, ставший легендой при жизни, рано ушедший и по-прежнему оставляющий неравнодушными.



Жаль, что его не стало так рано.
Спасибо, что он был.
Шоу продолжается.

Про парковки, текущее
Пц
kostyanus
По результатам бесед последних дней выяснилось, что большая часть автомобилистов до конца не понимает текущую ситуацию с платными парковками. То ли надо платить, то ли не надо, то ли лучше платить, то ли необязательно. Четкой информации нет. Зато минимум в двух кампаниях проходит конкурс прогнозов о том, что будет после 1 октября - пока преобладающим в обеих является мнение "Штрафовать не будут, но заплатить за отстоянное в августе и сентябре попытаются заставить".
С учетом нерегулярно появляющихся и изчезающих значков "Стоянка для инвалидов" и регулярно эвакуируемых оттуда автомобилей вся эта история устойчиво напоминает игру в карты с шулерами.


P.S. Перечитал то, что я писал в середине февраля - абсолютно все предположения сбылись. Кроме того, что вместо резидентных разрешений мы получили характерный жест средним пальцем.

Про парковки
Пц
kostyanus
Немного сумбурно, извините. Вижу в FB несколько подряд постов, где констатируется пустота на ставших платными парковках. Кто–то этому даже радуется. Но никто не замечает основного – люди оставили автомобили дома и добрались на работу кто как смог, пешком или на общественном транспорте. А значит, их качество жизни снизилось, поскольку возможность приобрести и использовать автомобиль – наиболее яркий маркер этого показателя.

Что такое пешком на работу в августе? Выйти пораньше, пройтись пешком, сесть в общественный транспорт, иногда с пересадкой. Подвергнуться опасности быть обворованным карманниками, испортить настроение при контакте с невежливым кондуктором, курящим водителем автобуса, невоспитанными или просто немытыми пассажирами. Послушать блатняк или ещё что–то неудобноваримое.

Это утром.

К вечеру ко всему этому прибавится общая усталость от рабочего дня плюс… Ну, вы помните, какое нынче лето. Представьте себя в общественном транспорте. Лучше всего – в горячо любимом администрацией города трамвае. Вы представляете, как к шести вечера нагреется эта конструкция без кондиционера и вентиляции? Какие будут в ней запахи? Как будет отдаваться в вашей голове каждый стык кривых рельсов? Представили? Нет? Ну, вы попробуйте, только держитесь там. Крепче.

Отдельная тема – люди, которые возят на работу не только собственную задницу, но ещё и своих домашних. Ребенка в детсад, жену на работу, потом сам… Упс, нет. Теперь не так. Теперь надо встать на час раньше, жена повезет ребенка в сад на автобусе, а вы поедете другим автобусом на работу. Может с пересадкой, может нет, но сумма, которую придется тратить на транспорт, окажется существенной. Уж точно сопоставимой с ценой на топливо. Но меньше, чем на топливо с учетом парковок. В общем, как ни крути, придется отдать кровно заработанные.

А теперь перенесемся в зиму, так любимую и ожидаемую пермяками! На дворе декабрь, на работе стресс, на улице –25. Парковки стоят уже 20 рублей в час. Бензин подорожал. Возить ребенка в сад в такую погоду – из области фантастики, он и так постоянно болеет. Жена сидит с ним дома, взяв больничный за свой счёт. Вы, понуро ожидая второго автобуса, выйдя из первого, размышляете о том, что полчаса езды рядом с тем чихающим каждые три минуты парнем с красным носом – плохой кейс. И если не заболеете, это будет чудо. Но чудес не бывает, и это вы тоже знаете… Ещё успеваете подумать о том, что позавчера у коллеги вытащили из кармана телефон, а на той неделе у другой коллеги так же аккуратно отработали кошелек. И о том, что если поднимать цену каждый квартал, то парковки, в сущности, весьма эффективный способ отъема денег у населения бизнес. Ну и о том, не зря ли взяли ипотеку - может, надо было потратить деньги на переезд в какой-нибудь другой город, власти которого относятся к жителям лучше?..

В сухом остатке - всё то же неприятное удивление факту, что администрация города, своими руками, осознанно и целенаправленно, снижает качество жизни населения. Как такое может быть - у меня в голове не укладывается.



P.S. Отсутствие резидентных разрешений считаю плевком в лицо жителям центра. Аргумент "Не позаботились о том, где хранить свои автомобили" - этот аргумент подошёл бы тем, кого предупреждали о том, что на 80 квартир в новом доме всего 20 мест, и они уже проданы. Для тех, кто живёт в центре 20-30 лет - аргумент откровенно жалкий. Это ведь ВЫ К НАМ ПРИШЛИ, а не мы к вам.

О содержании и форме
Аплодисменты
kostyanus
Как известно, многие дилеры дают подменный автомобиль на время, пока личный автомобиль клиента находится на обслуживании или в ремонте. Это процедура не всегда занимает полдня - иногда деталей нет в наличии, и приходится обходиться без своей машины два-три и даже больше дней. Но суть поста не в этом. А в том, что написано на этих самых подменных машинах.

А написано на них "Подменный автомобиль." Практически на всех, ну, если это не премиум-бренд, конечно, на нем ничего не написано. А кроме "Подменный автомобиль" написано "на время ремонта" - по крайней мере, я видел такие варианты. Не очень, да ведь? Сами собой начинают искаться смыслы "Наши машины ломаются", "Возможно, мы чиним их долго...", ну и проч. На машине, которую я видел только что, написано "Подменный автомобиль. Мы сохраним вашу мобильность".
Чуете?
Одно и то же можно написать совсем по-разному...

Жесть как есть
Pz..ts...
kostyanus


Вот КАК так можно ездить, объясните мне?!

Про Uber
Pz..ts...
kostyanus
5 млн. поездок в день. Более 1 млрд. поездок вообще. Всё это - Uber, основанный в 2005 году в Сан-Франциско.
Сегодня Uber пришел в Пермь, который стал 13-м городом в России, где работает система.

Собственно, модель вам известна - приложение, геолокация, оплата картой, оценка водителю...4

На презентации почему-то начали с недостатков личного автомобиля и высокой стоимости его содержания. Зачем этот дешевый популизм - неясно, обладание автомобилем далеко не всегда вопрос цены, ну да не суть.

У приложения, как я понял, много фишек типа возможности поделить стоимость поездки, например, в аэропорт, например, на троих.

Ещё есть промокоды - говорят, популярные блоггеры всегда ездят бесплатно, это уже интересно))

Сейчас запускаюь UberStart - машина от 2004 года выпуска, статус ИП или ООО, возраст водителя от 21 года со стажем 3 года при условии гражданства РФ. Машина может быть типа Лады Весты либо аналогичная бюджетная иномарка, ну или не очень бюджетная. Водители проходят обучение и работают по собственному графику. Никакой "обязаловки" нет - ни минимальной "отработки", ничего. Отношения системы и водителя, который не является сотрудником Uber - партнерские, и все заинтересованы в высоком качестве услуг. Естественно, что все всё обо всех знают - кто приедет, на чем, с каким рейтингом... Говорят, работает много женщин (уже страшно).

Почему цена будет низкой? (цитирую, будет или нет - это мы узнаем через некоторое время ;)) Большое количество поездок на водителя за счет оптимизации расположения водителей и рационального использования времени. Тариф такой: 30 руб. посадка, 3 рубля километр и 3 рубля минута. Пермь II - Комсомольская площадь заявлена 100 рублей. Посмотрим. Так или иначе, как конечные пользователи мы все равно выигрываем от роста конкуренции. Стоимость поездок в Перми достаточно низкая - ждем роста качества обслуживания, вежливых некурящих водителей на автомобилях с чистыми салонами и переквалификации таксистов любителей шансона блатняка в безработных.

На презентации блоггеры уже резво считают и обвиняют руководителей Uber в несоответствии цен и их округлении в пользу системы. Я не считал пока, думаю, надо проверять на практике. Посмотрим, поглядим, и интересно, чем ответят конкуренты, конечно ;)

Про Red Fest
Pz..ts...
kostyanus
Много писать лень, ваще. Сил нет, убегался я с фестиваля на фестиваль - параллельно стартовал "Пермский Калейдоскоп".
Ну так вот.

Мне Red Fest, как и в том году, понравился. Отличное пространство, замечательная (в первый и половину второго дня) погода, спокойствие и безопасность, много друзей и знакомых, позитивная атмосфера, возможность отвлечься. Приличный контингент тоже имеет значение. Можете обвинить меня в снобизме, мне не жалко, но контингент посетителей РедФеста мне нравится намного больше того, что я вижу на общегородских массовых мероприятиях - он намного лучше одевается, тише и спокойнее разговаривает, чаще моется и, как правило не кричит на своих детей, не говоря уже о том, чтобы их бить. Да, и в общественном транспорте я тоже не слишком люблю ездить, можете обвинить меня в снобизме ещё раз.

Минусы нынешнего Ред Феста - на мой взгляд - не очень интересная программа (хотя Смирнов с ребятами был хорооош! ;)), местами невнятные события внутри. Совершенно непонятно, что будет происходить и будет ли что-то, что заслуживает внимания. Как я в том году случайно, с подачи язвительной Кати Поповой набрёл на девиц, танцующих на пилоне, также случайно в этом году узнал о мастер-классе по дроностроению и перформансе Лены Рэмбо. Не сидел бы столько в Инете (давно мечтаю перестать) - не знал бы, хотя запуск дрона, конечно, не заметить сложновато) Так или иначе, есть над чем работать.

Торговые ряды оценить затрудняюсь, красивые безделушки и дизайнерские шмотки меня мало привлекают, как и почтовые открытки и кольца из монет. Но продавали многое, и парикмахерские были, и мейк. И людям это нравилось. Места, где готовили еду, варили кофе и наливали пиво, пользовались ещё большей популярностью. Некоторые - такие, как известные в городе Кап бай Кап, Мишка Фуд и Али Фалафель, весьма существенной - очередь туда была практически постоянной.
Кроме того, появилось довольно много мест со здоровой едой; лично я от всего этого веганства далёк, но чисто по количеству предложений заметно, что тема эта набирает популярность. Хорошо это или нет - думаю, скорее да, веганы в большинстве своём люди позитивные и неагрессивные, да и в силу жизненной философии за собой они следят куда лучше среднего обывателя.

Что было главным для меня - как и в том году, возможность почувствовать, что ты не в Перми. Можете обвинить меня в снобизме ещё раз, мне это абсолютно безразлично. С удовольствием был на фестивале, был на нём долго и совершенно не стремился как можно быстрее уехать домой и просто отдохнуть. Да, это обидно, обидно за себя и родной город, но ситуация именно такая - в данный момент времени, на лето 2016, чувствовать себя как будто не в Перми, находясь в ней, реально приятно и радует. К сожалению. И мест таких в городе очень немного, а чтобы это было прям какое-то пространство - в Перми его просто нет вообще, ну универ, разве что, но это всё же из другой оперы...

Дорого? Да, дорого. 350 р. один день, 500 р. за два дня. Чувствительно, согласен. А если семьёй, да ещё и перекусить, выпить кофе или лимонад, купить сувениры - весьма чувствительно, далеко не всем по карману. Увы, мера эта обоснована - насколько мне известно, аренда ощутимо подорожала. Весьма ощутимо. Её надо как-то окупать, что поделаешь. Сделать вход бесплатным или по 100 рублей - проведение фестиваля окажется невозможным, вы это не хуже меня понимаете, он просто не окупится. Но решение есть: если ваша жаба категорически против, специально для вас проводится чудесный - и совершенно бесплатный! - "Пермский Калейдоскоп"! В самом центре города! Духовые оркестры, клоуны из Ижевска, показательные выступления школы киокушинкай-карате - и всё это целую неделю! Он просто создан для вас!

А мы, пожалуй, в Порт. Жаль, что только раз в год, и альтернативы, повторюсь, в Перми нет. Как бы досадно не было.


Немного фото под катом

ТынцCollapse )

Copa America: скоро!
AFA
kostyanus

Счастье всё глубже...
Аплодисменты
kostyanus
Собственно, писать что-либо о происходящем, смысла нет - по вчерашнему фото всё очевидно




P.S. Думаю, не утонет. Хотя для картинки было бы здорово))

Пермь - опасный город...
Пц
kostyanus
Давно не было ничего в этой рубрике. И это меня даже радовало. Увы, ничто не постоянно - пришло время обновить...

2 мая в 6:45 в Индустриальном районе Перми по дороге от реки Пыж со стороны Гамово в направлении улицы Промышленной (этой в районе ПНОСа, чтобы понятнее) двигался автомобиль «Ниссан-Максима». За рулем был молодой человек 1998 года рождения. По предварительной версии, на третьем километре автодороги молодой человек превысил скорость, не справился с управлением и врезался в стоящую на обочине фуру «Вольво».



Фото с teron.ru

В результате столкновения легковушку буквально разорвало на части. Водитель и две девушки, ехавшие вместе с ним, погибли на месте. Одна пассажирка 1990 года рождения, вторая – 1992-го. Еще один пассажир, молодой человек 1996 года рождения, госпитализирован с тяжелыми травмами.
По факту ДТП проводится проверка, сообщают в краевой Госавтоинспекции. Решается вопрос о возбуждении уголовного дела.

Вот такие печальные новости(

Чуть-чуть про университет
Аплодисменты
kostyanus
О минувшей пятнице. Безумный день завершился интереснейшей экскурсией "Пермь университетская". Подробно о ней напишу на днях, а на фото - главный экспонат ©
Издание, которое мне давно хотелось подержать в руках...



Как пишет историк-архивист Н.Д. Аленчикова, "Для завоевания симпатий членов Государственной думы и Государственного совета в пользу Перми при решении вопроса о переводе Юрьевского университета, Н.В. Мешков на свои средства, с помощью третьего лица, издал небольшую, но хорошо оформленную и написанную хорошим слогом брошюру, в которой обосновывалась необходимость создания университета в Перми. В день обсуждения вопроса эта брошюра оказалась на местах всех членов Государственной думы. Получили ее и министры. Сейчас один экземпляр этой брошюры находится в музее Пермского государственного университета. Называется она «Заря высшего просвещения на Урале – университет в Перми». Издателем ее значится К.Д. Ростовцев – «представитель и особоуполномоченный» Н.В. Мешкова в Уфе.
Деятельность Мешкова способствовала тому, что «…потребность университета в Приуральском крае была признана делом государственной важности"
...

Вот честно - не могу представить, чтобы в наши дни человек из списка Forbes потратил массу времени и сил (не говоря уже о деньгах) для того, чтобы организовать открытие высшего учебного заведения в провинциальном городе. А Мешков потратил. Ну а поскольку лоббистом он был весомым, результат не заставил себя долго ждать. Что, впрочем, нисколько не умаляет заслуг городских чиновников и жителей Перми, которые не только отлично понимали реальную потребность города в университете, но и собрали весьма существенную сумму, сделавшую появление возможным.

А брошюра да, действительно отменно оформлена и очень качественно написана!)

Про тотальный диктант
Аплодисменты
kostyanus
В 2016 прошёл с неведомым ранее размахом - в Перми было заявлено 32 площадки. Тридцать две, Карл! Не знаю, все ли работали, но там, где я был, заполняемость была от ~70 до ~95%. Очень много людей пришло в библиотеку им. Пушкина - оба зала были заняты практически полностью. В библиотеке им. Горького запоняемость была чуть меньшей (в частности, где работал диктатором (© Маковецкая) Дима Жебелев, свободные места были - но самих площадок было целых шесть!!

Ещё были площадки в универе и политехе (куда я не доехал), в авиационном техникуме (где я был в прошлом году, и даже в позапрошлом, кажется), в коворкинге в "Серго" (где читала сама Маковецкая), ну и проч. Лично меня это искренне радует - в нашей довольно неприятной (и имеющей стойкие тенденции к ухудшению) социально-политической жизни это просто праздник замечательного русского языка! На который, как мы видим, есть спрос!

Бегая галопчиком, я успел поснимать на пяти площадках (2 в Пушкинке, 3 в Горьковке). Увидел много знакомых лиц, ещё больше незнакомых, и эти лица, не скрою, меня очень порадовали. Именно своей заинтересованностью. Интеллигентностью. Желанием - они-то сами сюда пришли. На культурно-образовательное мероприятие. Это вам не митинг в поддержку не скажу чего, так ведь?

Сам диктант в этот раз был по тексту Андрея Усачёва. В Перми читали текст про письменность (на самом деле, из-за разницы во времени текстов было целых три; как сообщает "МК", были подготовлены три отрывка одного текста "Этот древний-древний-древний мир!", в которых говорится о древних цивилизациях, Греции, шумерах, об Атлантиде, античном театре, письменности и об Олимпийских играх). И про шумеров. И у многих были очевидные проблемы. С шумерами-то. Не знают люди шумеров. И эллинов не знают! Месопотамию буквально по буквам пробуют на вкус! В каментах уже предложили вариант "Мясопотамия", да. Дальше должно было быть дежурное брюзжание про ЕГЭ, образование, внедрение религиозной дряни в школах и сокращение часов изучения наук, но смысла нет, все хоть немного способные думать уже давно всё поняли...

Больше всего меня удивил гендерный диссонанс. Мужчин очень мало. Просто очень! Школьников практически нет (школьниц было немало).
Почему так - хз. Видимо, не интересуются мужчины диктантами, ну или женщины интересуются в существенно большей степени.
Кстати, пенсионерок было немало, и что-то мне пацказывает, что справились они лучше мнооогих молодых)

Порадовало и то, что среди диктующих было немало известных людей. В Горьковке, например, неожиданно обнаружился худой и весёлый Гоша Гиндис. Про Жебелева и Маковецкую я знал. В Пушкинской диктовал Эд Морозов из оперного; наверняка были и другие известные люди.

Что ж. "Тотальный диктант" не просто окончательно доказал свою состоятельность - он стал очень существенным и значимым мероприятием. И это прекрасно. Так держать!


P.S. Фотки, конечно, будут. Но чуть позже, доложу к посту и сделаю альбомы в Контакте и в Фэйсбуке, наверное.


P.S. Никак не соберусь написать про курсы лекций. На некоторые из них вы уже ходили, о некоторых слышали, а скоро мы предложим ещё один, весьма интересный курс!))

Про премьера
Pz..ts...
kostyanus
Как оказалось, в городе ходит куча слухов на тему "А он вообще приезжал?"
Приезжал :)
В Перми был, да. В Лысьву не полетел из-за плохой погоды. Коллеги, разумеется, сразу предположили, что и не собирался. Так или нет - я не в курсе)




* * *

Журналисты в большом автобусе проехали на Мотовилихинские заводы. Во всём этом нет ничего необычного, если бы не возможность оценить предложение Читать дальшеCollapse )

Бывает и такое...
Пц
kostyanus


Будьте внимательны за рулём!
Гаджеты за рулём вообще, по-моему, бич современности. Сам постоянно корю себя за это, но сделать пока ничего не удаётся(

А говорите весна не наступает...
Pz..ts...
kostyanus


Ну как ещё это трактовать?)

Про любовь
Pz..ts...
kostyanus
< История, кажется, с анекдот.ру. Куда-то её уже вешал, то ли в Контакт, то ли в Фэйсбук. Дублирую, потому что внезапно снял для неё иллюстрацию, да и сама история коротка и прекрасна)) >

Read more...Collapse )

Школа расследований журналистов и блоггеров
Аплодисменты
kostyanus
Неожиданно записался, пришел вовремя, начинаем изучать. Преподаватель - Григорий Пасько.

Поехали!


UPD: Григорий Пасько: "Википедия" - единственный ненадёжный источник. Про меня там на 6 языках, всё довольно точно, но... только не на русском. Немецкий текст очень точный, а русский я уже 5 лет не могу исправить... Там фамилия правильно написана, а остальное можно подвергать сомнению."

(техническое)
Home
kostyanus
В кои-то веки сменил тариф. На более-менее приличный по нынешним временам


Теперь 30 Мбит днём. 60 ночью ещё не проверял. Днём всё честно:



А сколько у вас? Почём? Стабильно работает? А есть пользователи РТКшной "оптика до квартиры"? Хорошо ли оно? Ломается? А чинят потом неделю?

Немного о театрах, куклах и тюрьмах...
Аплодисменты
kostyanus
Знаете ли вы, что немалое количество театров кукол в России почему-то размещаются в бывших тюрьмах? Их не один и не два, почему так - хз. Прям хоть отдельное исследование пиши. Наш, кстати, тоже - здание на Сибирской было построенно в последней трети XIX века именно как пересыльный замок.

А знаете ли вы, что милые и любезные люди, там работающие, мгновенно звереют, стоит лишь назвать театр кукол кукольным театром? Меня чуть не сбросили с колосников, так обозлились. Будьте аккуратней! "Кукольный театр" и "Театр кукол" - вовсе не одно и то же.

Кстати, а знаете ли вы, откуда в театрах столько "корабельных" терминов? Трюм, колосники - откуда всё это в театре? Как мне рассказали, всё дело в матросах итальянского флота, массово служивших в театрах рабочими сцены. Так и закрепилось. Правда или нет - не знаю, но мне понравилось :)



К чему я обо всём этом? Да так, гуляли на днях по театру кукол. Там, как и в любом театре, масса интересного! Запилю пост как-нить, ну а самому театру через год с небольшим исполнится 80 лет.

Цитата
Аплодисменты
kostyanus
Разумно было бы подвергнуть свои представления о добре самой тщательной проверке, пройтись, так сказать, по всему гардеробу… Вас удивит, сколько вещей, казавшихся своими и хорошими, без особой подгонки подойдут вашему врагу.

Бродский. "Актовая речь"

?

Log in