Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Аплодисменты

"Скорая помощь": новые машины

Состояние российской медицины все чаще и чаще обсуждается на всех уровнях. Отрадно, что помимо слов происходят и изменения к лучшему. Свидетелем одного из них мне довелось стать буквально несколько часов назад: после наконец-то проведенных аукционов Пермь получила целых 52 абсолютно новых автомобиля скорой медицинской помощи. Ниже - несколько фотографий процесса и чуть-чуть подробностей


Новые машины на стоянке официального дилера. Построены по спецзаказу на Горьковском автозаводе, специально для Перми. Насколько я понимаю, Газель - не худший вариант автомобиля скорой помощи, вполне комфортный и недорогой. По словам водителей, не хватает тяговитого мотора - с нынешним динамика оставляет желать лучшего, а это иногда важно, особенно для реанимационных автомобилей


Медицинские автомобили, разумеется, реализованы в версиях с высокой крышей; как видите, у реанимационного варианта она выше, чем у обычного.

Collapse )
Аплодисменты

Тебя накажут - а ты не нарушай!

К вопросу, регулярно обсуждающемуся: как сообщил зам. начальника управления ГИБДД ГУ МВД России по Пермскому краю Алексей Карин, наряды ГИБДД ежедневно привлекают к административной ответственности около 80 пешеходов, нарушающих ПДД.
Чем пролил бальзам на мою душу)
Будьте бдительны, ну или не жалуйтесь потом!
Default

Регистрация авто: сегодня и вчера

Визит на бульвар Гагарина, 80 заставил перенестись почти на 10 лет назад, в декабрь 2007 года. Я тогда сдал на права, и хорошо помню негативные ощущения, которые при визите в ГИБДД тогда начинались прямо с порога - ты видел огромную толпу недовольных людей, ожидающих своей очереди в живой очереди.

С тех пор я в МРЭО не был, однако сейчас констатирую, что кое-что изменилось. Нет, помещение осталось тем же, визуально оно выглядит так же, но толпа стала меньше в разы. Все приходят к конкретному времени, два окна заточены под работу с порталом Госуслуг, если пришёл спонтанно и без записи - попадёшь к сотруднику в течение 20..30 минут, не больше. Этому способствует и более четкий регламент, и упрощение некоторых процедур, и увеличенное число сотрудников - их реально много, мы были внутри, смотрели - все окна работали.

Вокруг - масса поясняющих объявлений, FAQов, инструкций, объяснений. Тут понимают, что человек, попавший сюда впервые, теряется, и стремятся помочь ему.



Увы, отказаться от сверки вин-кодов во дворе невозможно, но и это сейчас делается реже, чем раньше.

А то, что мне понравилось больше всего - когда получаешь права, можно принести свою фотографию! Система это позволяет. Скоро воспользуюсь!)

Если же говорить серьёзно, то... В нашей жизни и нашей стране есть множество моментов, работающих против людей. Населения, электората, простого народа - назовите как хотите. Специально или так уж получается, в угоду удобству логистики либо так хочет чья-то левая пятка - но по сути - тоже против. Не буду их перечислять, вы сами их прекрасно знаете. Вчера я увидел противоположный пример - оформление стало лучше, удобнее, быстрее. Люди, которые руководят этим на местах, адекватны, инициативны и стремятся улучшить качество своей работы. И не ленятся поставить себя на место тех, кто пришел сюда за услугой, подумать, как оптимизировать её предоставление, и реализовать это надуманное. По нынешним временам - уже немало. Спасибо!

И да, чуть не забыл - 30% "госуслуговская" скидка действует, пожалуйста, пользуйтесь!
Пц

Пермь - опасный город

Пермь, 25 сентября, воскресенье, половина шестого вечера. Перекресток Ленина и Крисанова, прекрасно знакомый горожанам.



Люди, всегда начинающие идти через оживленные улицы с включением зеленого сигнала светофора, ступают на проезжую часть в 0.07. Спустя ещё 7 секунд в выехавший на перекресток Ford Fusion врезается мчащийся по Ленина мотоциклист. Удар настолько силен, что автомобиль с тремя пассажирами (один из которых - ребенок) переворачивается. Полагаю, восстановить его уже нельзя, можно только выбросить.

Судя по тому, что пишут на зеленом форуме, пассажирка с ребенком находятся в реанимации. Водитель тоже в больнице с сочетанной травмой. Мотоциклист погиб на месте. Что им двигало - неясно, в голову приходят разве что мысли о технической неисправности, но... Опять же пишут о том, что он так ездил регулярно. А в день гибели сделал репост на свою страничку в Контакте вот такой картинки:



Я же думаю о том, что на месте водителя "Форда" мог быть любой из нас. И застраховаться от подобного невозможно. Сколько ещё будет миндальничать с двухколесными нарушителями всего и вся ДПС, мне искренне неясно.
Пц

Про парковки

Немного сумбурно, извините. Вижу в FB несколько подряд постов, где констатируется пустота на ставших платными парковках. Кто–то этому даже радуется. Но никто не замечает основного – люди оставили автомобили дома и добрались на работу кто как смог, пешком или на общественном транспорте. А значит, их качество жизни снизилось, поскольку возможность приобрести и использовать автомобиль – наиболее яркий маркер этого показателя.

Что такое пешком на работу в августе? Выйти пораньше, пройтись пешком, сесть в общественный транспорт, иногда с пересадкой. Подвергнуться опасности быть обворованным карманниками, испортить настроение при контакте с невежливым кондуктором, курящим водителем автобуса, невоспитанными или просто немытыми пассажирами. Послушать блатняк или ещё что–то неудобноваримое.

Это утром.

К вечеру ко всему этому прибавится общая усталость от рабочего дня плюс… Ну, вы помните, какое нынче лето. Представьте себя в общественном транспорте. Лучше всего – в горячо любимом администрацией города трамвае. Вы представляете, как к шести вечера нагреется эта конструкция без кондиционера и вентиляции? Какие будут в ней запахи? Как будет отдаваться в вашей голове каждый стык кривых рельсов? Представили? Нет? Ну, вы попробуйте, только держитесь там. Крепче.

Отдельная тема – люди, которые возят на работу не только собственную задницу, но ещё и своих домашних. Ребенка в детсад, жену на работу, потом сам… Упс, нет. Теперь не так. Теперь надо встать на час раньше, жена повезет ребенка в сад на автобусе, а вы поедете другим автобусом на работу. Может с пересадкой, может нет, но сумма, которую придется тратить на транспорт, окажется существенной. Уж точно сопоставимой с ценой на топливо. Но меньше, чем на топливо с учетом парковок. В общем, как ни крути, придется отдать кровно заработанные.

А теперь перенесемся в зиму, так любимую и ожидаемую пермяками! На дворе декабрь, на работе стресс, на улице –25. Парковки стоят уже 20 рублей в час. Бензин подорожал. Возить ребенка в сад в такую погоду – из области фантастики, он и так постоянно болеет. Жена сидит с ним дома, взяв больничный за свой счёт. Вы, понуро ожидая второго автобуса, выйдя из первого, размышляете о том, что полчаса езды рядом с тем чихающим каждые три минуты парнем с красным носом – плохой кейс. И если не заболеете, это будет чудо. Но чудес не бывает, и это вы тоже знаете… Ещё успеваете подумать о том, что позавчера у коллеги вытащили из кармана телефон, а на той неделе у другой коллеги так же аккуратно отработали кошелек. И о том, что если поднимать цену каждый квартал, то парковки, в сущности, весьма эффективный способ отъема денег у населения бизнес. Ну и о том, не зря ли взяли ипотеку - может, надо было потратить деньги на переезд в какой-нибудь другой город, власти которого относятся к жителям лучше?..

В сухом остатке - всё то же неприятное удивление факту, что администрация города, своими руками, осознанно и целенаправленно, снижает качество жизни населения. Как такое может быть - у меня в голове не укладывается.



P.S. Отсутствие резидентных разрешений считаю плевком в лицо жителям центра. Аргумент "Не позаботились о том, где хранить свои автомобили" - этот аргумент подошёл бы тем, кого предупреждали о том, что на 80 квартир в новом доме всего 20 мест, и они уже проданы. Для тех, кто живёт в центре 20-30 лет - аргумент откровенно жалкий. Это ведь ВЫ К НАМ ПРИШЛИ, а не мы к вам.
Пц

Не работает? Пора что-то менять!

Как-то раз во время каникул я неожиданно прилип в пробке на Ленина. Ничего необычного, если не считать, что это было в выходной. Ну ладно, бывает. Я уж и забыл об этом, мало ли в Перми пробок, но сегодня я прилип там снова. Под вечер в воскресенье! Сделав дела, я поехал обратно и обнаружил, что затор, в котором я постоял около пяти вечера, после шести только увеличился. Тут мне уже стало интересно, и я не поленился выйти и рассмотреть, что же происходит. Результат, увы, огорчил...

А происходит вот что. Выходной - Collapse )
Аплодисменты

Нужно заправить картридж? Спроси меня как!

Предысторию рассказывать не буду, но суть предельно проста - нужно было заправить картридж в домашнем лазерном принтере. Обычный Canon LBP6020, чёрненький такой, ну да неважно... Поскольку топать ножками куда-либо мне было лень, я вспомнил, что кое-кто из моих знакомых писал у себя в ленте о сервисе, который не просто заправляет картриджи, но и делает это качественно и с доставкой. И при этом - не втрое дороже, чем обычно. Понятное дело, что я решил сей сервис испытать, о чём вам сейчас и расскажу.

Целью моей было понять, стоит ли овчинка выделки. Поинтересовавшись ценами, я сделал заказ. Картридж забрали почти сразу же, позавчера днём - приехал немногословный мужик на "Солярисе", я спустился, отдал ему картридж и получил заверения, что завтра мне позвонят. Сама транспортная составляющая стоит всего 100 рублей, если картриджей больше трёх - бесплатно.

И во вторник мне действительно позвонили. Согласовали график. И оп–оп, днём заправленный картридж привезли назад! Водитель разумно (в отличие от некоторых «Я уже у подъезда!») позвонил за пять минут до приезда, причем приехал он даже раньше ориентировочного времени. Привёз документы, отдал картридж, взял заранее оговоренную сумму и был таков.

Прихожу домой, открываю. Картридж аккуратно упакован в специальный пакет (с ручечками!) и заклеен наклейкой с штрих–кодом. Учёт ведётся, это говорит о многом!

IMG_20141014_160748

Разворачиваю - внутри Collapse )
Пц

Пермь - опасный город

Честно говоря, я бы лучше про котиков писал. Но поводов нет. А вот другие поводы есть...



Суть: в половине третьего ночи автомобиль "Тойота Супра" ехал по ул. Ленина в сторону Перми II. По неподтвержденным данным, молодой человек, управлявший автомобилем, пытался избежать общения с преследующим его экипажем ДПС. Поскольку ночью шёл дождь, а резина, по словам очевидцев, была весьма изношенной (дрифтер?), водитель потерял контроль над автомобилем в момент пересечения рельсов на ул. Куйбышева, результатом чего стало столкновение с мачтой городского освещения.
В итоге автомобиль разрушен, непристёгнутый водитель скончался на месте ДТП. Машина без номеров. Выводы делайте сами.


Озвучу ещё одну мысль. Я, конечно, не главный специалист по работе ДПС, но на мой обывательский взгляд им стоило бы несколько сменить вектор работы. Впрочем, ужасно опасная тонировка и преступники, бросающие свои машины в неположеных местах, видимо, представляют большую угрозу для общества...